深圳体育新城地铁规划线路（深圳新体育馆）

当大家讨论深圳体育新城地铁规划线路，大家或许都熟悉，有朋友问深圳新体育馆，这究竟是咋回事？希望朋友们会喜欢。

设站预留是什么意思

1、因此是在城市规划和建设过程中，为未来“可能”建设的新城联络线站点提前预留空间和设施。

2、高铁预留站是指高铁列车在行驶途中，未进行停靠的车站。这些站点通常是为了以后的运营或旅客需求而设立的，目前还未开始正式使用。预留站是高铁建设中的重要组成部分，从长远角度考虑，预留站能为铁路运营提供更大的发展空间。预留站的设立是为了配合未来城市或地区的发展规划。

3、高铁预留站是指在高铁的线路上规划建设时，由于该地区客流较少，先计划设置一个高铁站，等将来客流达到一定数量，再建设或投入运行的火车站。

深圳市地下空间开发利用的形式和特点

地下空间实行分层开发利用，分为浅层、中层和深层，近期应当充分开发利用浅层、中层空间，远期逐步探索深层空间的开发利用。第四条　地下空间开发利用应当遵循统一规划、科学利用、公益优先、安全环保的原则。第五条　地下空间优先用于建设交通、市政工程、防空防灾、环境保护等城市基础设施和公共服务设施。

高防护性 热稳定性 易封闭性 内部环境易控性 低能耗性 其他特性 利用方案：根据基本原则、适应原则、协调原则，由浅层向深层开发。着眼当前，考虑长远；地上地下统一规划；综合专业，相互协调。

通过创新轨道枢纽与上盖物业一体化的规划设计建设统筹机制，构建立体化、高效能、集约式的城市生态空间，推动枢纽站点与周边区域发展的协同增益，实现“轨道+TOD综合开发”模式由“单体开发0版本”“综合体开发0版本”向“站城一体0版本”“产城融合0版本”升级发展。

深圳市此次土地使用权出让有三个明显特点：一是探索分层次设立土地使用权，创新了轨道交通建设土地多层空间开发模式。二是创新了土地出让方式。

而向高空发展，建高层、修高架路和立交桥，又会加重城市空间密度，使城市空间发展逐步走向恶性循环。因此，最明智的选择是转向开发利用地下空间。地铁、地下商场、地下商业街和地下停车场等项目改善了城市地面环境，保证地面有更多绿地、可以建更多广场，缓解了市内交通的拥挤状况，促进了城市经济发展。

深圳地铁12号线开通时间

深圳地铁12号线开通时间为2022年11月28日。从深圳地铁官方发布的“深圳地铁12号线首调段35千伏实现电通”新闻来看，在3月26日的时候，深圳地铁12号线首调段将开始热滑，不排除会提前热滑。

深圳地铁12号线于2022年11月28日开通运营，号称深圳地铁“换乘之王”，截止目前深圳共有14条地铁线路在运营。深圳地铁12号线将于2022年11月28日正式开通初期运营，全线各站预计于上午10时58分正式对外载客运行。

太子湾站2017年7月获批建设；2020年11月14日主体结构封顶；2022年11月28日，深圳地铁12号线开通。根据2023年1月深圳地铁官网显示，太子湾站共有5个出入口，主体部分为地下结构。全天运营时间为06：22至次日00：00。

深圳地铁三号线什么时候开通,路线是怎么样的?

1、龙岗线全长约42公里，从福田益田至龙岗双龙。该项目分为一期工程和西延工程。一期起于红岭站，止于龙岗双龙站，共22座车站，其中高架站15座。西延起于益田，止于红岭。益田站至双龙站共30站，全线运行1小时左右。车辆最高时速100公里。

2、开通时间地铁3号线东延预计2025年建成通车，连接起现有的3号线双龙站。最新进展深圳地铁3号线四期工程低碳城站主体结构顺利封顶。

3、深圳市地铁3号线投资有限公司副总经理兼运营分公司总经理肖世雄告诉记者，6月28日地铁3号线将全线开通，营业时间预计是630—2330，发车频次将确保在10分钟之内。目前3号线各段已建设完毕，6月2日将请专家进行最后的评估。

深圳地铁3号线和深圳地铁总规划

号线 - 当前处于规划阶段，深中通道、深惠城际等未来连接也将是重要看点。（深中通道）深圳的交通网络不仅限于地铁，还有高速铁路与城际线路。如深大城际（33号线）、深惠城际和穗莞深城际铁路等，都在快速发展中。

从昨天结束的深圳地铁3号线工程总体设计评审会上了解到，该线路投资估算1097亿元，预计今年下半年将开工建设，它将穿越罗湖、布吉、横岗、龙岗四个节点沿深圳东部发展轴而建，预计2009年6月底开通试运营后，从红岭中路去龙岗中心城仅需45分钟左右。

规划中的深圳地铁3号线一期工程起于红岭站，终点至龙岗双龙站，全长386公里，计划2010年10月1日前建成通车。

深圳地铁3号线总体设计通过专家评审。与会专家在总体肯定的同时，建议对龙兴街等站点、3号线运营管理模式等再做修改、完善。在两天的评审中，20多名专家通过观看全线航空摄影纪录片，对3号线工程线路、线位、站点及周边环境等进行全面了解，并分成综合、机电设备、经济三组对总体设计方案进行评审。

地铁3号线全线横跨福田、罗湖、龙岗，总长为3913公里，全程设21个车站，其中，地下线路长约7公里，设6个车站，高架线约为26公里，设15个车站。根据规划，地铁3号线在老街站与地铁1号线换乘，与11号线在塘坑站换乘，在布吉客运站与广深铁路换乘，同时还预留了至惠州的城际铁路换乘点。

深圳3号地铁线共有30个站，全程约46公里。该地铁线的最高运营速度为80公里/小时，平均速度为35-40公里/小时。

深圳地铁12号线的线路规划

深圳12号线的规划与建设 深圳12号线全长约60公里，共设有30个车站，其中包括7个换乘站。线路起自龙岗区坂田站，途经龙岗中心、坪山新区、大鹏新区，最终抵达宝安区观澜站。这条线路将贯穿深圳市东西两大区域，串联起多个重要的商业、居住和工业区域。

深圳12号线地铁线路图：深圳地铁12号线（Shenzhen Metro Line 12），也称“深圳地铁南宝线”，是中国广东省深圳市境内一条在建地铁线路，预计于2022年开通试运营，其标志色为淡紫色。

并衔接厦深铁路坪山站和14号线（东部快线），是龙岗区内各片区间联系的局域线。深圳地铁12号线计划西延伸段线路由回龙铺站引出，向西沿龙平西路进入东莞境内，在凤岗片区，线路主要沿平龙西路向西及平龙东路敷设，穿越平湖片区后，沿观平路北上，到达线路终点观澜 。

深圳地铁12号线线路图是自左炮台，终到海上田园东。深圳地铁12号线起自左炮台，终到海上田园东，全长约40公里，采用全地下方式铺设。线路设站33座，其中换乘站18座，预计于2022年建成通车，标志色是淡紫色。

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