国家体育总局航空运动协会 ，国家体育局航空运动管理中心

当交流国家体育总局航空运动协会，大家可能略知一二，有人想问国家体育局航空运动管理中心，这究竟是咋回事？让我们一起来看看吧。

中国航空运动协会的理事成员

中国航空运动协会（AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA），简称中国航协（ASFC），成立于1964年8月，下设飞行、气球、跳伞、航空模型、悬挂滑翔及滑翔伞、模拟飞行六个项目委员会。中国航协是具有独立法人资格的全国性群众性体育组织，是中华全国体育总会的团体会员。

韩明阳曾被授予中校军衔，曾荣获解放奖章，独立功勋荣誉章，朝鲜民主主义人民共和国军功章，空军英雄模范功臣代表大会等奖章、纪念章和奖状。

DJI大疆创新自己推出的“慧飞”，无人机行业应用培训中心，通过认证考试后获得的证书现阶段只有农业植保机专业。这是DJI大疆创新与两大机构联合认证的证书标准，这两大协会是中国航空运输协会通用航空分会（CATAGA）和中国成人教育协会（CAEA）。

ASFC中国航空运动协会无人机证书有用吗?怎么考?

通过ASFC的证书，你将踏上无人机飞行的合法之路，同时也能提升个人技能，拓宽职业发展路径。这不仅是一项投资，更是对安全和专业性的保障。所以，如果你热爱无人机，考虑考取ASFC证书，无疑是明智的选择。

ASFC无人机证书，由中国体育总局（中国航空运动协会）权威颁发，为无人机驾驶员提供了一把开启无人机操作世界的钥匙。它的重要性不言而喻，为驾驶者的合法飞行、保障、商业发展以及空域管理带来了多重益处。

DJI大疆创新自己推出的慧飞，无人机行业应用培训中心，通过认证考试后获得的证书现阶段只有农业植保机专业。这是DJI大疆创新与两大机构联合认证的证书标准，这两大协会是中国航空运输协会通用航空分会（CATAGA）和中国成人教育协会（CAEA）。

第三种无人机驾驶证是Asfc合格证即中国航空运动协会的简称仅限于无人机竞赛，是由中国航空运动协会颁发的，事实上应该叫“航模驾驶证”，只考7公斤以下的无人机。

在市场上，无人机驾驶执照主要有两种，分别由中国航空运动协会（ASFC）和AOPA颁发。 目前，民航局仅授权AOPA发放无人机驾驶执照，而ASFC发放的是模型驾驶执照。 模型和无人机存在本质差异，模型驾照持有人只能在视距范围内飞行，且主要应用于表演、训练和比赛，不得用于商业活动。

法律分析：市场上无人机驾照有两种，一种是由中国航空运动协会（ASFC）颁发，一种由AOPA颁发。目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授，中国航空运动协会（ASFC）发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。

中国航空运动协会的组织章程

第一条 中国航空运动协会（AERO SPORTS FEDERATION OF CHINA）， 简称中国航协（ASFC），下设跳伞、航空模型、飞行、悬挂滑翔及滑翔伞和气球等项目委员会。

对于违反章程的行为，会员可能会受到相应处罚，严重者将被除名。协会的资金管理严格，遵循国家规定，所有收入用于支持航空运动的发展。章程的修改需经全国委员会和会员代表大会审议通过，并报相关政府部门批准。最后，协会的剩余财产在终止后将用于支持与航空运动宗旨相关的事业。

第三条 国家体育总局委托中国航空运动协会（以下简称中国航协）管理全国热气球运动。省级航协在当地人民政府体育行政部门领导下，负责管理本地区的热气球运动。 第二章 飞行人员驾驶执照 第四条 进行热气球飞行必须持有驾驶执照。热气球驾驶执照分为：飞行学员合格证、私用驾驶执照和商用驾驶执照三种。

动力伞的管理条例是《动力伞运动管理办法》。为加强对全国动力伞运动的管理，促进动力伞运动发展，提高运动技术水平，确保飞行安全，根据《中华人民共和国体育法》和《航空体育运动管理办法》制定本办法。办法所称动力伞是指滑翔伞与一台小型动力推进器相组合，构成的超轻型软结构飞行器。

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